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别克尚未在美国提供插电式混合动力或电动汽车，但已在其全球最大市场中国提供。

继去年发布扩展范围的Velite 6 EV之后，该汽车制造商现在推出了结合了两全其美的Velite 6 PHEV。别克eMotion插电式混合动力系统结合了由LG锂离子电池组供电的双电动机和用于混合动力系统的专用1.5升四缸汽油发动机。

得益于电动机和电子无级变速器(E-CVT)，Velite 6 PHEV的平均燃油经济性低至1.4升/ 100公里(168 mpg美国)。更重要的是，纯电动行驶距离估计为60公里(37英里)，而综合行驶距离则达到780公里(484英里)。

插电式混合动力汽车(Multi-Activity Vehicle)也受益于先进的Power Split技术，可在混合动力和纯电动模式下使用。别克认为，该技术将“通过额外的舒适性和舒适性来增强驾驶体验”。

别克销售执行总监Molly Peck表示：“利用尖端的插电式混合动力技术，Velite 6不会在车辆性能或行驶里程方面做出任何妥协，使其成为日常通勤和长途旅行的理想选择。”上汽通用汽车公司的营销和市场营销。

随着本月晚些时候Velite 6 PHEV的到来，别克表示将进一步巩固其在全球最大市场新能源汽车领域的先驱地位。除了电动汽车和插电式混合动力车外，通用汽车旗下的品牌还在亚洲市场提供48伏轻度混合动力汽车。