每逢节假日

(资料图)

上海市区往崇明方向的路

都是这样的

有网友曾调侃

要带上干粮、尿不湿才敢去崇明

而对居住在崇明的市民而言

这样的体会更深刻

“崇明人回一次家太难了！”

“回一趟崇明等于去一趟江浙

有时候还比去江浙花的时间更长…”

此外，长江隧桥单向收费50元

双向收费100元

“想回去经常看看

也需要

掂量回去的成本

”

此前，上海法治报报道了

崇明一位市民的提议：

希望改善崇明和市区的交通连接情况

并对崇明本地人

隧桥高速通行费用给予优惠

（此前报道：上海市区去崇明遇“过路虎”，时间比去江浙都长，双向还收100元？官方回应）

今天，崇明区区长李峻

做客《2023夏令热线：区长访谈》

回应了这一问题

上海大调研·澎湃新闻记者徐正耀接到市民反映称，崇明长江隧桥的高速收费较贵，单行50元，往返一次需要100元，由于住在崇明的居民到市区只有一条路可走，不少在上海市区工作的居民“有家不敢回”。有居民算了一笔账，就算一周只回家一次，一个月也需要400元，是否能在隧桥通行费用上给予崇明本地居民一定的减免政策？

崇明区交通委主任陈杰回应，我们一直在呼吁减免通行费用，但是长江隧桥减免问题是一个比较复杂的技术问题，它不仅是上海快速通道，更是国家高速的一部分。所以，这不是区交通委一家的事情，需要市级、区级部门一起研究政策以及技术手段，交通委正在努力做方案，目前仍然在研究过程中。

崇明区区长李峻解释，据统计，走长江隧桥的车辆其中有70％开往崇明岛以及长兴岛，还有30％驶向苏州方向，而且部分上海以及崇明居民车辆牌照是外地牌照，如何减免费用是一个难题，区政府也在做各种方案的对比研究。而且，由于长江隧桥属于国家高速网络的一部分，收费系统是全国联网，需要专做模块，这将会是一个系统性的工程，不仅仅是减免几十元的事情。我们只能上报方案，由上级部门比选。此外，也要做一个说明，如果减免方案通过，所减免的费用也将由政府托底。