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近年来，得益于国家政策和驾乘体验这双重因子，新能源汽车备受广大消费者的喜爱，新能源汽车市场发展迅猛，其中新能源汽车产品的渗透率也已超过32%，标志着行业发展的拐点已经到来。在此背景下，极氪以“极氪速度”持续引领豪华智能纯电品牌“第三赛道”，在市场中也交出了一份满意的答卷。

纵观国内整个汽车市场，传统车企或已日落西山。就在近日，丰田章男就碰撞测试造假致歉一事在网上闹得沸沸扬扬，根据丰田汽车发布的公告内容显示，丰田汽车旗下四款车型在侧面碰撞测试中车辆前座门内衬（Door Trim）被不正当的修改，违反法规规定的测试程序和方法。据了解，通过这项修改可以避免当侧面的安全气囊在事故中展开时，车门内部可能会有锋利的边缘对乘客造成伤害。毫无疑问，通过数据的修改可以让碰撞成绩得到高分，但这背后或将是消费者用户生命的付出来为之埋单。

值得一提的是，丰田这些年在行业里也闹下了许多笑话，比如刚刚上市的纯电车型bZ4X就因为虚假宣传、充电慢续航差及霸王条款等原因遭到多名车主投诉无果，最终车主联名致信广汽丰田董事长。

相比之下，以极氪为代表的自主品牌车企则从来不玩虚的。在此前中保研公布的最新碰撞测试成绩中，极氪首款车型极氪001(参数|询价)凭借着在主动安全、被动安全、电池安全等方面优异的表现，在此次测试中也取得了优异的成绩，其中，车外行人安全评价获得G（优秀）、车内乘员安全评价获得G（优秀）、车辆辅助安全评价获得G（优秀），耐撞性与维修经济性指数获得A（良好）评价，极氪001也因此成为唯一辅助安全3项满分车型。

凭借着过硬的产品力，极氪的交付不断向好。5月1日，极氪公布了最新交付数据，极氪品牌4月一共交付新车8101台，同比增长279%，累计交付101283台，达成10万台重要里程碑，再创新势力交付速度新纪录。

值得一提的是，极氪在专注国内市场的同时，还依托吉利控股集团在全球资源配置和整合能力，极氪生而全球，并做好面向全球的准备。在今年的上海车展期间，极氪正式发布欧洲战略，开启进军全球市场的步伐，通过全球研发、全球设计、本土化验证，从品牌理念到用户洞察，从车型矩阵到渠道布局等诸多举措，预计今年的第四季度在豪华品牌最密集、汽车历史最悠久、全球最成熟的欧洲发达国家市场输出价值，创造价值，用中国的豪华产品，直面全球的豪华品牌，力争2030年成为欧洲电动汽车市场领导品牌。

在进军海外市场的过程中，极氪也将通过全球化的用户思维和巨人的力量相结合，与传统豪华的巨头正面对决，我们也期待极氪在海外市场中也能取得优异的成绩。